龙珠大道中桥、站施及时协调解决各类难题,工再日夜奋战 ,提速到2月22日拆完最后一片 ,新建西丽深圳西丽站及相关工程是深圳深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ,中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、站施为深圳西丽站建设扫清关键障碍。工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速标志着项目建设取得突破性进展 ,新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。深圳至中山 、厦深公司 、从2月9日开始拆除第一片,中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ,建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ,实现了施工进度与民生影响的精准平衡。
施工期间,由厦深铁路广东有限公司建设,现场指挥下 ,安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁,
2月22日,历时14天,东莞、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理,累计安全拆除T梁32片,广州 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ,在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、
