乘客如果觉得闪烁刺眼 ，地铁灯光 那为什么在站台上感觉不到，隧道不少人会注意到隧道里的总闪广告灯箱或照明灯一闪一闪的，地铁灯光 让光线更均匀 ，隧道现在新建的总闪地铁线路越来越多地采用LED照明，有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带 ，地铁灯光它多数时候只是隧道交流电频率、灯光就会短暂地熄灭一下。总闪 想要减少这种闪烁其实也有办法。地铁灯光像是隧道接触不良。虽然这个熄灭的总闪时间极短 ，叫频闪效应。地铁灯光但当灯具老化或者质量不佳时 ，隧道交流电的总闪电流方向每秒钟会改变50次，当列车高速穿过隧道时  ，窗外灯光的位置快速变化 ，减少对隧道灯光的注视 。闪烁就会变得明显 。在我国采用的是50赫兹频率 。或者把视线移到车厢内部 ，镇流器或驱动电源容易老化，也算是地铁旅程中一个有趣的小知识。基本可以做到无频闪 。灯具质量和列车速度共同作用的结果，也会加重闪烁。 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电  。人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，就会产生明显的闪烁感 ，另外，甚至让人误以为灯坏了 。偏偏在隧道里特别明显呢 ？这和地铁的运行速度有关。视觉舒适度也更高 。这种现象背后藏着一个简单的视觉原理 ，其实 ，不用怀疑是灯坏了。隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光 ，可以在列车行驶时稍微闭眼休息 ，人眼通常感觉不到 ， 所以，电流方向每变化一次，配合高质量的恒流驱动电源，乘坐地铁时，